詳細說明:
手動液壓搬運車是一種小巧方便,使用靈活,載重量大,結實耐用的貨物搬運工具,俗稱“地牛”。搬運車除了具有托運貨物的功能外,為了方便起降貨物,車底盤與輪之間帶有液壓裝置,可以方便的將車推入貨箱底座之下,然后用液壓將地盤升高,托起貨物,便可拖動貨物移動,到達目的地后,用液壓將底盤降落,貨物也隨之落地,可以方便的抽出搬運車。省去了人力搬運的復雜過程。
?廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業,以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。可以極大地提高工作效率,減輕工人的勞動強度,為企業贏得市場競爭的機會。
CBY2噸手動液壓搬運車,CBY2.5噸手動液壓搬運車,CBY3噸手動液壓搬運車,CBY5噸手動液壓搬運車.
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搬運車發展歷史,經歷3代發展,搬運車發展正在向第四代發展。
第一代搬運車為手動搬運車,簡稱CBY,其特點是自動化、智能化程度不高,但它為人工搬運向機械化搬運轉化做出了巨大的貢獻,時至今日,它在搬運車市場仍然具備一定的市場份額;
第二代搬運車是以內燃叉車為代表的內燃搬運車,簡稱FT,具備較高的自動化,內燃叉車以發動機為動力,動力強勁,缺點是有廢氣排放污染環境,效能較低,有害人類健康,不適合食品行業使用;
第三代搬運車是以電動叉車為代表的全電動搬運車,簡稱CBD,其自動化程度和內燃叉車相當,但它是節能環保理念推動的動力技術更新,使用的是電池動力,電動搬運車具備節能、無廢氣排放、噪音小等優點,是食品行業的最佳選擇,由于其節能的突出優點,被搬運車行業認為是未來最有潛力的叉車之一,但遇到了發展瓶頸,由于其受電瓶容量的限制,功率小,作業時間短。
第四代搬運車發展是以自動無人搬運車為代表的,簡稱AGVS,AGVS預計在本世紀50年代將得到大范圍的應用,是當今柔性制造系統(FMS)和自動化倉儲系統中物流運輸的有效手段,現代的AGV是由計算機控制,多數的AGVS配有系統集中控制與管理計算機,用于對AGV的作業過程進行優化,發出搬運指令,跟蹤傳送中的構件以及控制AGV的路線,無人搬運車的引導方式主要有電磁感應引導、激光引導和磁鐵陀螺引導等方式,可以給無人搬運車編程序輸入引導搬運車完成搬運工作,是一種智能化比較高的搬運車。