單梁車輪組:電動平車優(yōu)點:蓄電池供電,綠色環(huán)保.無污染.無噪音.零排放；以蓄電池為動力源,制動靈敏.使用安全性極高.

1.電動平車的電機控制件:采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng),與國內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比,可極大的延長蓄電池的供電時間及運用壽命； 

2.電動平車電機:配套高負載直流電動機,采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動方式,確保車輛具有良好的抗過載才能和**的恒速性能； 

3.電動平車電源:采用加強型鉛酸蓄電池,較普通型鉛酸蓄電池壽命延長1.5倍. 

4.電動平車制動方式:采用電磁式軸剎或機械式輪剎,制動力強勁； 

5.電動平車車身涂裝:車體顏色用戶可選擇. 

6.電動平車控制方式:具有遙控及線控兩種控制方式,遙控間隔**遠可達150米.

經(jīng)營產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機輪、聯(lián)軸器，河南省潤尚起重機械有限公司歡迎新老客戶前來采購聯(lián)系熱線：15560117669

單梁車輪組:門座起重機根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：

1．以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可以分為全門座和半門座起重機。后者不具備完整的門架，它的兩條運行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫房或特設(shè)的棧橋上。

2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可分為四連桿組合臂架式門座起重機租單臂架式門座起重機兩種。前者的**優(yōu)點是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機。

3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對下部運行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機、定柱式門座起重機、轉(zhuǎn)盤式門座起重機和大軸承式門座起重機。轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。

4．根據(jù)用途和使用場合的不同進行分類

門座起重機可分為港口用門座起重機、造船用門座起重機和建筑用門座起重機3種。

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單梁車輪組:叉車工作安全要求:1.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象.貨叉表面不得有裂紋,焊縫開焊現(xiàn)象.貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%.貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動平順.2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條.鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活.3.配備有叉車駕駛證的叉車司機,避免一臺叉車多個司機.

 

單梁車輪組:門座起重機應(yīng)用范圍：對于很長的海岸線，碼頭起重機，造船廠的船臺舾裝等，10000噸級泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚程高、運行速度快、運行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點。

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單梁車輪組:叉車工作安全要求:門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋,缺陷.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架,車架的鉸接應(yīng)牢靠,靈活,配合間隙不得過大.油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn).在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0．5°.滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半.護頂架,擋貨架須齊全有效.貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物.

 

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機產(chǎn)品用途

導(dǎo)軌式液壓升降臺主要用于各種工作層間貨物上下運送;立體車和地下車庫層高間汽車舉升等.產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜.上下層門互動連鎖.超載安全保護裝置,各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,升降穩(wěn)定,安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不用的可選配置,可取得更好的使用效果.

 

單梁車輪組:叉車的安全性設(shè)計,應(yīng)能夠全面保證駕駛員,貨物以及叉車本身的安全.高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計方面考慮到每個細節(jié),每個可能性.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的.主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷**距,**起升高度,門架傾角,**行駛速度,**小轉(zhuǎn)彎半徑,**小離地間隙以及軸距,輪距等.作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時應(yīng)有所考慮.如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的.仔細考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點,設(shè)想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業(yè)時,樓面承載是否達到相應(yīng)要求,等等.

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單梁車輪組:門座起重機大體上由以下幾部分組成：

(1)結(jié)構(gòu)部分

包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺、司機室、門架等。

(2)機構(gòu)部分

包括起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)。

(3)電氣部分

起重機一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅(qū)動。只有當電力供應(yīng)無法解決時，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復(fù)合驅(qū)動裝置。電氣部分一般包括電線電纜、**集電器、電動機、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺、照明等。

(4)安全裝置部分

包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風抗滑裝置等。司機室、機房平臺的高度超過20m的大型門座起重機則應(yīng)當考慮安裝附屬的簡易電梯。

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單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機特點:

1.承載能力大,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖;

2.提升高度高,采用旁置油缸,耐用.產(chǎn)品壽命長;

3.頂層無需機房,只需底層4個平方空間即可解決;

4.停電手動下降.緊急停止按鈕,方便.快捷.實用;

5.可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做,價格合理,經(jīng)濟實用;

6.層門可貫通,廠房內(nèi)可相互對開,方便.節(jié)省空間;

7.室內(nèi)外都可安裝,特殊情況可附帶井架,無需做地基;

8.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房.

 

單梁車輪組:門座起重機應(yīng)用范圍：對于很長的海岸線，碼頭起重機，造船廠的船臺舾裝等，10000噸級泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚程高、運行速度快、運行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點。單梁車輪組:電動平車優(yōu)點:蓄電池供電,綠色環(huán)保.無污染.無噪音.零排放；以蓄電池為動力源,制動靈敏.使用安全性極高.

1.電動平車的電機控制件:采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng),與國內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比,可極大的延長蓄電池的供電時間及運用壽命； 

2.電動平車電機:配套高負載直流電動機,采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動方式,確保車輛具有良好的抗過載才能和**的恒速性能； 

3.電動平車電源:采用加強型鉛酸蓄電池,較普通型鉛酸蓄電池壽命延長1.5倍. 

4.電動平車制動方式:采用電磁式軸剎或機械式輪剎,制動力強勁； 

5.電動平車車身涂裝:車體顏色用戶可選擇. 

6.電動平車控制方式:具有遙控及線控兩種控制方式,遙控間隔**遠可達150米.

單梁車輪組:電動平車優(yōu)點:蓄電池供電,綠色環(huán)保.無污染.無噪音.零排放；以蓄電池為動力源,制動靈敏.使用安全性極高.

1.電動平車的電機控制件:采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng),與國內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比,可極大的延長蓄電池的供電時間及運用壽命； 

2.電動平車電機:配套高負載直流電動機,采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動方式,確保車輛具有良好的抗過載才能和**的恒速性能； 

3.電動平車電源:采用加強型鉛酸蓄電池,較普通型鉛酸蓄電池壽命延長1.5倍. 

4.電動平車制動方式:采用電磁式軸剎或機械式輪剎,制動力強勁； 

5.電動平車車身涂裝:車體顏色用戶可選擇. 

6.電動平車控制方式:具有遙控及線控兩種控制方式,遙控間隔**遠可達150米.

 

單梁車輪組:門座起重機根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：

1．以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可以分為全門座和半門座起重機。后者不具備完整的門架，它的兩條運行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫房或特設(shè)的棧橋上。

2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可分為四連桿組合臂架式門座起重機租單臂架式門座起重機兩種。前者的**優(yōu)點是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機。

3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對下部運行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機、定柱式門座起重機、轉(zhuǎn)盤式門座起重機和大軸承式門座起重機。轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。

4．根據(jù)用途和使用場合的不同進行分類

門座起重機可分為港口用門座起重機、造船用門座起重機和建筑用門座起重機3種。

 

單梁車輪組:叉車工作安全要求:1.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象.貨叉表面不得有裂紋,焊縫開焊現(xiàn)象.貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%.貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動平順.2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條.鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活.3.配備有叉車駕駛證的叉車司機,避免一臺叉車多個司機.

 

單梁車輪組:門座起重機應(yīng)用范圍：對于很長的海岸線，碼頭起重機，造船廠的船臺舾裝等，10000噸級泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚程高、運行速度快、運行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點。

 

單梁車輪組:叉車工作安全要求:門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋,缺陷.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架,車架的鉸接應(yīng)牢靠,靈活,配合間隙不得過大.油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn).在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0．5°.滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半.護頂架,擋貨架須齊全有效.貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物.

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單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機產(chǎn)品用途

導(dǎo)軌式液壓升降臺主要用于各種工作層間貨物上下運送;立體車和地下車庫層高間汽車舉升等.產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜.上下層門互動連鎖.超載安全保護裝置,各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,升降穩(wěn)定,安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不用的可選配置,可取得更好的使用效果.

 

單梁車輪組:叉車的安全性設(shè)計,應(yīng)能夠全面保證駕駛員,貨物以及叉車本身的安全.高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計方面考慮到每個細節(jié),每個可能性.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的.主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷**距,**起升高度,門架傾角,**行駛速度,**小轉(zhuǎn)彎半徑,**小離地間隙以及軸距,輪距等.作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時應(yīng)有所考慮.如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的.仔細考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點,設(shè)想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業(yè)時,樓面承載是否達到相應(yīng)要求,等等.

 

單梁車輪組:門座起重機大體上由以下幾部分組成：

(1)結(jié)構(gòu)部分

包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺、司機室、門架等。

(2)機構(gòu)部分

包括起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)。

(3)電氣部分

起重機一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅(qū)動。只有當電力供應(yīng)無法解決時，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復(fù)合驅(qū)動裝置。電氣部分一般包括電線電纜、**集電器、電動機、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺、照明等。

(4)安全裝置部分

包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風抗滑裝置等。司機室、機房平臺的高度超過20m的大型門座起重機則應(yīng)當考慮安裝附屬的簡易電梯。

 

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機特點:

1.承載能力大,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖;

2.提升高度高,采用旁置油缸,耐用.產(chǎn)品壽命長;

3.頂層無需機房,只需底層4個平方空間即可解決;

4.停電手動下降.緊急停止按鈕,方便.快捷.實用;

5.可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做,價格合理,經(jīng)濟實用;

6.層門可貫通,廠房內(nèi)可相互對開,方便.節(jié)省空間;

7.室內(nèi)外都可安裝,特殊情況可附帶井架,無需做地基;

8.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房.

 

單梁車輪組:門座起重機應(yīng)用范圍：對于很長的海岸線，碼頭起重機，造船廠的船臺舾裝等，10000噸級泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚程高、運行速度快、運行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點。

單梁車輪組:門座起重機根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：

1．以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可以分為全門座和半門座起重機。后者不具備完整的門架，它的兩條運行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫房或特設(shè)的棧橋上。

2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可分為四連桿組合臂架式門座起重機租單臂架式門座起重機兩種。前者的**優(yōu)點是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機。

3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對下部運行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標志

門座起重機可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機、定柱式門座起重機、轉(zhuǎn)盤式門座起重機和大軸承式門座起重機。轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。

4．根據(jù)用途和使用場合的不同進行分類

門座起重機可分為港口用門座起重機、造船用門座起重機和建筑用門座起重機3種。

 

單梁車輪組:叉車工作安全要求:1.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象.貨叉表面不得有裂紋,焊縫開焊現(xiàn)象.貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%.貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動平順.2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條.鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活.3.配備有叉車駕駛證的叉車司機,避免一臺叉車多個司機.

 

單梁車輪組:門座起重機應(yīng)用范圍：對于很長的海岸線，碼頭起重機，造船廠的船臺舾裝等，10000噸級泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚程高、運行速度快、運行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點。

 

單梁車輪組:叉車工作安全要求:門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋,缺陷.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架,車架的鉸接應(yīng)牢靠,靈活,配合間隙不得過大.油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn).在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0．5°.滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半.護頂架,擋貨架須齊全有效.貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物.

 

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機產(chǎn)品用途

導(dǎo)軌式液壓升降臺主要用于各種工作層間貨物上下運送;立體車和地下車庫層高間汽車舉升等.產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜.上下層門互動連鎖.超載安全保護裝置,各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,升降穩(wěn)定,安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不用的可選配置,可取得更好的使用效果.

 

單梁車輪組:叉車的安全性設(shè)計,應(yīng)能夠全面保證駕駛員,貨物以及叉車本身的安全.高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計方面考慮到每個細節(jié),每個可能性.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的.主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷**距,**起升高度,門架傾角,**行駛速度,**小轉(zhuǎn)彎半徑,**小離地間隙以及軸距,輪距等.作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時應(yīng)有所考慮.如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的.仔細考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點,設(shè)想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業(yè)時,樓面承載是否達到相應(yīng)要求,等等.

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單梁車輪組:門座起重機大體上由以下幾部分組成：

(1)結(jié)構(gòu)部分

包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺、司機室、門架等。

(2)機構(gòu)部分

包括起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)。

(3)電氣部分

起重機一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅(qū)動。只有當電力供應(yīng)無法解決時，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復(fù)合驅(qū)動裝置。電氣部分一般包括電線電纜、**集電器、電動機、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺、照明等。

(4)安全裝置部分

包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風抗滑裝置等。司機室、機房平臺的高度超過20m的大型門座起重機則應(yīng)當考慮安裝附屬的簡易電梯。

 

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機特點:

1.承載能力大,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖;

2.提升高度高,采用旁置油缸,耐用.產(chǎn)品壽命長;

3.頂層無需機房,只需底層4個平方空間即可解決;

4.停電手動下降.緊急停止按鈕,方便.快捷.實用;

5.可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做,價格合理,經(jīng)濟實用;

6.層門可貫通,廠房內(nèi)可相互對開,方便.節(jié)省空間;

7.室內(nèi)外都可安裝,特殊情況可附帶井架,無需做地基;

8.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房.

 

單梁車輪組:門座起重機應(yīng)用范圍：對于很長的海岸線，碼頭起重機，造船廠的船臺舾裝等，10000噸級泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚程高、運行速度快、運行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點。經(jīng)營產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機輪、聯(lián)軸器，河南省潤尚起重機械有限公司歡迎新老客戶前來采購聯(lián)系熱線：15560117669