QTZ40塔機(jī)特性： (1) 超長吊臂（42/47/48），作業(yè)空間大，覆蓋面大，采用剛性雙拉桿懸掛，自重輕，斷面小，風(fēng)阻小，國內(nèi)領(lǐng)先。 (2) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢材料（∠140×140×12)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面大（1500×1500），剛性好，吊重時(shí)整機(jī)穩(wěn)定，擺動(dòng)小。 (3) 電器系統(tǒng)采用德國施耐德電器，進(jìn)口元件，性能穩(wěn)定可靠。 (4) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套、拉桿、上下轉(zhuǎn)臺(tái)等主要部件（位）全部采用CO2氣體保護(hù)焊，熔深大，變形小標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可互換組合。 (5) 采用“L”型起升機(jī)構(gòu)，行星—錐齒輪減速，結(jié)構(gòu)新穎，有效地增大了鋼繩容量，使高速輕載平穩(wěn)、沖擊小，低速重載慢就位準(zhǔn)確； (6) 起升機(jī)構(gòu)調(diào)速性能好，起升、下降平穩(wěn)、無沖擊。 (7) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用繞線電機(jī)，工作平穩(wěn)，就位快捷方便。 (8) 司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，視野好，內(nèi)部空間大，采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，配置軟椅，操作方便、舒適； (9) 整機(jī)外形為國際流行式，美觀大方； (10) 設(shè)有重量、力矩限制器，幅度、高度、回轉(zhuǎn)限位器及防斷繩、防跳槽等安全保護(hù)裝置； (11) 十字底梁備有整體式基礎(chǔ)和壓重式基礎(chǔ)供選用。